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为什么教练车上有一个副刹车装置?

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为什么教练车上有一个副刹车装置?

发布日期:2020-01-15 作者: 点击:

现在经济条件一直在编号,无论是学生还是社会人士,只要有一定的经济条件,都会去考驾照。其实考驾照并不是一件很容易的事情,运气好的学的快的人一次性就可以通过驾照考试了。但是这样的人毕竟不是大多数,大多数人都是经过无数次重新来过。尤其是新手,可能会把油门当成刹车,因此很容易造成交通事故。我们发现,驾驶培训学校的车里基本上有两个刹车,私家车却很少见,这是为什么呢?

驾驶培训学校车辆

私家车能不能装副驾驶刹车踏板,其实在法律上是没有一个明确的规定,所以说如果去审车的话,有可能还真的可以通过年检,但是具体能不能一定通过,这个就不好说。那为什么私家车一般没有增加这个东西呢?首先来说就是为了安全,因为在驾校的这些教练,毕竟都是有两把刷子的,而且要给你踩刹车之前,驾校教练都会提前告诉学员,手还要帮助学员扶住方向盘,再告诉学员要去踩离合。但是对于私家车来说,总不能一直都有这样的教练吧,所以不管是对车还是对自身都存在不安全的隐患。

驾驶培训中心车辆

不少汽车修理厂都能提供副驾驶刹车的销售和安装业务,某汽修厂负责人说,之前他们主要给教练车安装,这几年时不时有一些私家车和陪驾公司的车过来安装,“基本上都是15万元以下的经济型车,高档车几乎没有。”安装一套副驾驶刹车,价格一般在500元-600元之间。安装的技术难度并不大,但过程有些麻烦。据介绍,由于不同的车型内部空间大小、构造有区别,支撑刹车踏板的支架角度和弯度都要根据车型进行调整,然后在车内地板上打孔,把支架固定住。“像桑塔纳、朗逸这种教练车,装得多了,不需要重新调试角度,装起来就快一点,一般一个小时就能搞定。其他车型差不多需要一天时间。”我向几位驾校教练了解副驾驶刹车的使用感受,他们说,反应还是挺灵敏的,和正驾驶刹车的效果差不多。

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其实安装副刹车也并不难,只要通过一个同步装置,这样在踩下副刹车的时候,住刹车其实也会同时下压,起到刹车的效果。基本上驾驶培训中心的教练车里都会都会安装副刹车系统。这种“副刹车系统”是经过专门的改装的,是一种安装在汽车内部的一种机械装置。其实副刹车系统和刹车系统是不一样的,因为坐的位置不同所以看得视线也不同,在判断上也不一定完全正确。

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